המשבר בנתב״ג: מי אחראי ומה צריך להשתנות?

האם האחריות העיקרית לכאוס בנתב״ג מוטלת על ועד העובדים, ולא על הנהלת הרשות שלא גייסה כוח אדם מספיק?

האם הדחת פנחס עידן מחברות בליכוד הייתה צעד מוצדק לנוכח הטענות לאחריות ועד העובדים לשיבושים?

האם הנהלת רשות שדות התעופה הייתה צריכה לפרסם לציבור אזהרה ברורה על המחסור בכוח אדם ועל הסיכון לשיבושים?

האם חברות התעופה שפעלו במהלך המשבר סיפקו לנוסעים מענה ושירות בסיסי הולמים, כגון מידע, מזון, שתייה ולינה?

האם על רשות שדות התעופה לפצות נוסעים על הוצאות שנגרמו להם עקב כשלים תפעוליים בשדה, גם אם חברת התעופה ביטלה את הטיסה?